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CIRCUITI IN ITALIA

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per solo 49 euro
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NUOVA FERRARI F458 F1 ITALIA = 3 giri VARANO & ADRIA 399.00 €

DESCRIZIONE

Descrizione dell'esperienza di pilotaggio

Vieni a prendere il volante dell'ultima Ferrari NUOVA FERRARI F458 F1 ITALIA di 568 Cavalli con cambio da F1 che effettua un’accellarione da 0 a 100 km in soli 3.4 secondi.
, e provare la potenza
e l'efficacia di una delle automobili sportive più mitiche.
Suono spettacolare, accelerazione impressionante, effettività sull'asfalto.
Mostruoso , sublime e radicale, l'esperienza di tutti i superlativi, non aspettare ancora regala o regalati il capriccio di condurre questo gioiello!

Condizioni generali
E' necessario essere titolare di patente di guida in corso di validità e presentarla il giorno dell'esperienza. Dovrai firmare la carta di " buon comportamento". . Questa esperienza verrà fatta con dei istruttore qualificati e Piloti professionisti.

Motor: V8 (90°)
Cilindrada: 4499 cm3
Potencia Máxima: 568HP hasta 8000rpm
Par Máxima: 55 mkg hasta 6000 rpm
Velocidad Máxima: 325 km/h
0 hasta 100 km/h en: 3,4 segundos

PRATICA DI PILOTAGGIO : IL VOSTRO SOGNO DIVENTA REALTÀ

PROGRAMMA

Descrizione dell'esperienza di pilotaggio

Programma
Regali Speciali per Uomini o per amanti delle auto da corsa. Ferrari, Lamborghini, Porsche…una lista di auto solo di prima classe! Non lo senti? ! Il rombo del motore ti sta chiamando, allora, cosa aspetti? Sali, metti in moto, accendi la tua passione, premi l'acceleratore e lasciati trasportare dove fino ad oggi sei potuto arrivare solo in sogno.. È indifferente se preferisci il quad, o se ti senti più al sicuro alla guida di un MEGANE RS F1 TEAM, oppure, se il tuo cuore comincia a battere all'impazzata solamente al pensiero di vederti alla guida di una Ferrari: il posto giusto lo hai giá trovato. Soddisfa il tuo desiderio personale o quello del tuo partner. Il mondo dei motori offre idee regalo davvero uniche ed emozionanti.

Al fine stage consegna del diploma

Ninguna Fianza

LE AUTO

nuova FERRARI F458 F1 ITALIA

E’ arrivata come un brivido freddo, inaspettata e repentina, la presentazione della nuova Ferrari F458 Italia; una piacevole novità giusto prima della partenza per le ferie estive di molti appassionati.

L’attesissima erede della Ferrari F430 si chiamerà Ferrari 458 Italia e non F450 come ipotizzato da tempo. “Abbiamo voluto dedicare all’Italia una vettura bella, dalle prestazioni straordinarie. Con un livello di innovazione mai raggiunto da nessuna Ferrari prima d’ora. Un tributo all’italia e alle sue caratteristiche uniche che rendono il lavoro, i prodotti italiani e l’intero Paese sinonimo di eccellenza, creatività e qualità nel mondo”. L’auto monterà un V8 da 4.5 litri in grado di erogare 470CV a 9.000 giri, per un peso di circa 1400kg. Ecco in versione integrale il comunicato ufficiale della casa di Maranello sulle novità della F458 Italia…

Ferrari 458 Italia – Scheda tecnica sintetica

Dimensioni e peso: Lunghezza 4527 mm – Larghezza 1937 mm – Altezza 1213 mm – Passo 2650 mm – Peso a secco* 1380 kg – Distribuzione dei pesi 42% ant – 58% post

Motore: Tipo V8 – 90°

Cilindrata totale 4499 cm3

Potenza massima** 570 CV a 9000 giri/min

Coppia massima 540 Nm a 6000 giri/min

Potenza specifica 127 CV/l

Rapporto di compressione 12,5:1

Pneumatici: Anteriore 235/35 ZR20 8,5″ – Posteriore 295/35 ZR20 10,5″

I CIRCUITI

ADRIA RACEWAY (veneto)

CARATTERISTICHE TECNICHE
- Larghezza della pista costante a 12 metri
- rettilineo di partenza di 14 metri di larghezza
- Corsie box di 16 metri
- Corsie di soccorso e di intervento in pista che non interferiscono con il tracciato della pista.


DATA 2010
15 Settembre

VARANO (Parma) AUTODROMO

Immerso nel Borgo di Varano troviamo un altro dei più bei circuiti Italiani. L'Autodromo Riccardo Paletti nasce nel lontano 1969 quando fu posta la prima pietra. La storia e la crescita dell’Autodromo di Varano, come viene familiarmente chiamato dagli addetti ai lavori, sono caratterizzate da tre significative tappe cronologiche.

La prima ci riporta alla deposizione della fatidica prima pietra, quando alla fine del 1969 venne realizzato il primo abbozzo del futuro circuito. Un semplice anello di 550 metri, con una leggera variante sul lato nord, che si sviluppava intorno al campo da calcio del paese.
Si deve giungere alla primavera del '71 affinché l'impianto si possa ergere al rango di "autodromo", quando viene ultimato l'allungamento che porta il tracciato a misurare 1.200 metri. E fu proprio con l'estate del '71 che l'Autodromo di Varano visse la sua prima "vera" stagione agonistica. Ma fu l'anno successivo che il tracciato assume quella che è la sua attuale lunghezza: quei caratteristici 1.800 metri misto lenti che lo hanno reso celebre nel mondo dei motori.
Il circuito, inaugurato ufficialmente il 26 marzo 1972, venne dedicato a San Cristoforo, protettore dei camionisti, e in genere di tutti gli automobilisti. Questa data resta con ogni probabilità, fino ad ora, la tappa più significativa della storia dell'Autodromo di Varano Melegari. A questo punto non resta da compiere che l'ultimo, indubbiamente più impegnativo, salto in avanti: superare il muro dei 2.000 metri di lunghezza. I progetti per questo decisivo allungamento sono già pronti, i tecnici sono già al lavoro. L'appuntamento per portare il circuito a 2.800 metri è fissato per l'anno duemila.


Specifiche Tecniche:

Lunghezza complessiva
specifiche: 2.375 m.
accessori: BOX (Pits) (n.18 5,00 x 8,00m. + n,10 4,50 x 8,0m.)
Circuito corto (Short Track)
specifiche: 1.800 m.
accessori: 13.700 mq. Paddock BOX

CONDIZIONI

È necessario essere in possesso di una patente di guida in corso di validità e presentarla il giorno dell'esperienza . Dovrete firmare una liberatoria di "buon comportamento" Questa esperienza verrà fatta da un monitor qualificato e da Piloti professionisti.

Per saperne di più

LE NOSTRE DATE

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ADRIA RACEWAY (veneto)
VARANO (Parma) AUTODROMO

LE OPZIONI

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